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1噸3噸扁平吊裝帶環眼縫合大學問

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環眼是吊裝帶上下兩端的環眼部分，分別向上、下用力并且分別連接吊鉤。環眼縫合的樣式和走線多少直接影響了合成纖維吊裝帶的載荷和破斷，不同規格型號吊裝帶他們的縫合標準也不一樣，河北冀力索具小冀拿比較特殊的1噸和3噸扁平吊裝帶來給大家詳細說說環眼縫合里面的大學問。

1噸扁平吊裝帶環眼部分一開始用縫合線縫合，后來廠家不斷的實驗以及調整過程中發現，環眼部分可以不用縫合，因為在無數次實驗中發現不縫合反而比縫合的破斷拉力要大。1噸扁平吊裝帶縫合后破斷拉力為5噸，在不縫合的情況下破斷拉力能達到6噸，足足差了一噸。所以說有些規格型號不是越縫合越結實，因為在縫合同時縫紉線同樣也會傷到吊裝帶內部纖維絲。

在說一下3噸扁平吊裝帶環眼縫合，3噸扁平吊裝帶環眼縫合一開始都是采用二分之一雙邊對折方法，廠家在經過不斷試驗調整過程中發現，同樣是二分之一對折，雙邊對折的拉力要小于單邊對折的拉力，因為雙邊對折要縫合2條邊，單邊對折二分之一只需要縫合1條邊行。縫合兩條邊相當于破壞滌綸吊裝帶內部結構2次，縫合一邊只需要破壞1次。廠家在試驗中得出這兩種不同的縫合方式破斷力相差2.7噸。客戶在選擇3噸吊裝帶時，如果對環眼的縫合有要求，一定要清楚所需要的是兩邊對折，還是中間對折。

不一樣的生活態度會造不一樣的人，不一樣的環眼縫合方法會制造出不一樣破斷力的吊裝帶！

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